Kompresör Titreşimiyle Baş Etmek: İnvertör Değişken Hız Sabit Hızlı Takırtıları Neden Ortadan Kaldırır

Sabit hızlı bir taşınabilir veya oda klimasının kompresörü çalışmaya başladığında duyduğunuz takırtı, tıkırtı veya gümbürtü bir arıza belirtisi değildir — motor tasarımının doğal bir sonucudur. Döner veya pistonlu bir kompresörü çalıştıran tek fazlı bir asenkron motor, basınçlı soğutucu devresinin geri yaylanma torkuna karşı, kararlı hal çalışma akımının beş ila sekiz katı olan bir kilitli rotor akımı kullanarak, saniyenin bir kesrinde durgun halden tam çalışma hızına geçmelidir. Bu kombinasyon — büyük akım dalgalanması, ani tork sıçraması ve geri yaylanma direnci — kompresör gövdesi, montaj braketleri, kabin duvarları ve cihazın temas ettiği herhangi bir yüzey boyunca yayılan mekanik bir şok oluşturur. Şoku ortadan kaldırın, gürültüyü de ortadan kaldırırsınız.

Sabit hızlı klima kompresörleri çalıştırmada neden takırdar?

Sabit hızlı bir klima kompresörü, tek fazlı bir asenkron motor (besleme frekansı — Avrupa'da 50 Hz — tarafından belirlenen bir hızda çalışan ve elektronik hız kontrolü olmayan bir AC motor) tarafından çalıştırılır. Güç uygulandığında motor, 300 milisaniyeden kısa sürede sıfırdan yaklaşık 2.900 RPM'lik senkron hızına hızlanmalıdır. Bu hızlanma sırasında motor, kompresör boyutuna bağlı olarak 230 V'luk bir kaynaktan 15–40 amperlik kilitli rotor akımı (LRC — rotor durgunken motor sargılarının çektiği akım; tek fazlı asenkron motorlar için tipik olarak tam yük çalışma akımının beş ila sekiz katı) çeker.

Aynı anda, döner veya pistonlu kompresör mekanizması, soğutucu devresinin yüksek basınçlı kondenser tarafı ile düşük basınçlı emme tarafı arasındaki basınç farkını yenmelidir — bu fark, kapalı döngü sırasında soğutucu göç ettikçe ve basınç kısmen dengelendikçe oluşur, ancak bir sonraki çalıştırmadan önce nadiren tam dengeye ulaşır. Motor, hâlâ hızlanırken bu geri basıncı aşacak kadar tork sağlamalıdır. Bileşik etki — sargılardaki elektriksel dalgalanma, sargı yalıtımının termal genleşmesi, kompresör gövdesi boyunca mekanik şok — sabit hızlı cihaz sahiplerinin 'her çalıştırma içeride bir şey devrilmiş gibi ses çıkarıyor' diye tanımladığı karakteristik takırtıyı üretir.

Sabit hızlı bir kompresör çalıştırması, kararlı hal çalışmasına kıyasla ne kadar daha gürültülüdür?

58–68 dB(A)'lık çalıştırma tepe noktası, kararlı hal çalışmasının 10–20 dB(A) üzerinde bir artışı temsil eder. Psikoakustik olarak, 10 dB(A)'lık bir artış kabaca iki kat daha yüksek olarak algılanır — dolayısıyla kompresör çalıştırma geçişi, ortalama bir dinleyici tarafından kararlı hal çalışmasından iki ila dört kat daha yüksek olarak algılanır. Arka plan gürültüsünün 25–30 dB(A) olduğu 15 m²'lik bir yatak odasında, gece boyunca çalıştırma geçişi, odada gerçekleşen bir konuşmayla karşılaştırılabilir bir seviyede tepe yapar. Kısadır, ancak hafif uykudan uyanmaya en çok neden olan türden ani bir akustik olaydır.

Bir invertör kompresör çalıştırma takırtısını nasıl ortadan kaldırır?

İnvertör tahrikli bir kompresör, değişken frekanslı bir sürücü (VFD — 230 V / 50 Hz şebeke beslemesini değişken frekanslı bir DC baraya dönüştüren, kompresör motorunun 5–15 Hz'de çalışmaya başlamasına ve birkaç saniye içinde çalışma frekansına sorunsuzca yükselmesine olanak tanıyan elektronik bir denetleyici) kullanır. 5 Hz'de çalışmaya başlamak, motorun başlangıçta yaklaşık 150 RPM'de dönmesi anlamına gelir — 2.900 RPM'lik tam hız hedefinin çok altında — bu da başlangıç akımını sabit hızlı bir çalıştırmanın %500–800'ü yerine çalışma akımının yaklaşık %150'si ile sınırlar.

Mekanik sonuç da aynı derecede önemlidir. Düşük başlangıç hızında kompresör yalnızca mütevazı bir tork geliştirir — soğutucu geri basıncını bir şok darbesiyle değil, kademeli olarak aşacak kadar. Basınç boşaltma tarafında yavaşça arttıkça soğutucu devresinin uyum sağlaması için zamanı olur. Akım dalgalanması, tork şoku ve kabin rezonans uyarımı yoktur. İnvertörün 5'ten 50 Hz'e yükselmesi 3–8 saniye sürer ve kademeli bir fan hızı artışından akustik olarak ayırt edilemez — bu da kullanıcının tam olarak duyduğu şeydir.

Soğutucu sıvı darbesi: sıkışmış bir kompresör gibi ses çıkaran nadir ama gürültülü sabit hızlı arıza modu

Soğutucu sıvı darbesi (slugging), kompresöre ulaşmadan önce tamamen buharlaşmış olması gereken sıvı soğutucunun sıvı fazda sıkıştırma odasına girip yüksek hızda piston veya rotor tarafından çarpılmasıyla oluşur. Sıvılar sıkıştırılamaz olduğundan, mekanik darbe ayırt edici, yüksek bir gümbürtü — genellikle metalik bir çarpma veya çekiç darbesi olarak tanımlanır — oluşturur; ardından kompresör anlık olarak senkronizasyonunu kaybederken kısa bir gürültü azalması dönemi gelir. Sıvı darbesi normal çalıştırma takırtısından farklıdır ve genellikle aşırı dolum, düşük emme aşırı ısınması veya uzun bir kapalı dönem sırasında sıvı soğutucunun kompresör girişine kapalı döngü göçünden kaynaklanır. İnvertör cihazları herhangi bir göç etmiş sıvının sıkıştırma döngüsü başlamadan önce buharlaşmasına yetecek kadar yavaş çalıştığı için sabit hızlı cihazlarda invertör cihazlardan daha yaygındır. Tekrarlayan bir sıvı darbesi sesi, F-Gas sertifikalı bir mühendis tarafından incelenmesini gerektirir.

Mevcut cihazlarda sabit hızlı kompresör titreşim gürültüsünü hangi bakım adımları azaltır?

• Kompresör montaj lastik takozlarını her üç ila dört yılda bir inceleyip değiştirin — lastik titreşim önleyici takozlar zamanla sıkışır ve sertleşir, izolasyon etkinliklerini kaybeder ve kabine daha fazla şok iletir.
• Kabin panellerindeki tüm sac vidalarını, özellikle kompresör bölmesine yakın olanları sıkın. Gevşek vidalar, panellerin çalıştırma şokunun uyarım frekansında takırdamasına izin verir — 5 dakikalık bir tornavida kontrolü, herhangi bir parça değişimi olmadan algılanan takırtının çoğunu ortadan kaldırabilir.
• Cihazı doğrudan sert bir zemin yerine yoğun bir titreşim önleyici mat (neopren, Shore 40A, 20 mm kalınlıkta) üzerine yerleştirin — kompresör şokundan zemin yoluyla iletilen titreşim, çalıştırma gürültüsüne düşük frekanslı gürleme ekler.
• Kapasitör grubunun (tek fazlı asenkron motor için başlatma ve çalıştırma faz kaymasını sağlayan kapasitörler) spesifikasyon dahilinde olduğundan emin olun — bozulmuş bir kapasitör başlatma torku dalgalanmasını artırır ve çalıştırma şokunu kötüleştirir. Kapasitansı bir multimetreyle test edin; anma değerinin %10'undan fazla altındaysa değiştirin.
• Sıcak Başlatma Koruması özelliğine sahip sabit hızlı cihazlar için: etkin olduğundan emin olun. Bu özellik, kompresörün yeniden başlamasını kapatmadan sonra 3 dakika geciktirir ve bir sonraki çalıştırmadan önce soğutucu basıncının kısmen dengelenmesine izin verir — başlatma torku gereksinimlerini ve ilişkili mekanik şoku %20–30 azaltır.

Sabit hızlı bir monoblok cihazdan bir invertör taşınabilir split'e geçen sahipler, çalıştırmadaki sessizliği en anında fark edilen farklardan biri olarak sürekli tanımlar — elektrik faturalarında takdir edilmesi bir sezon alan soğutma verimi iyileştirmesi değil, ilk kullanım gecesinden itibaren fark edilen çalıştırma şokunun yokluğu.

İnvertör kompresörünün çalıştırma sessizliği, sabit hızlı alternatiflere göre sunduğu en açık yaşam kalitesi iyileştirmelerinden biridir — hemen fark edilen ve takdir edilmesi için ölçüm gerektirmeyen bir iyileştirme. İnvertör taşınabilir split cihazlar bu akustik avantajı %20–40 daha düşük mevsimsel enerji tüketimi ve daha sıkı sıcaklık kontrolüyle birleştirir; bu nedenle Avrupa sıcak hava dalgası olaylarında sürekli olarak ilk tükenen cihazlardır.